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半岛型旅游景区综合交通计划计谋研究.pdf 11页

  半岛型旅游景区综合交通计划计谋研究

  ——以阳澄湖半岛为例

  黄娟 於昊 郜俊成

  【摘要】基于对半岛型旅游景区合营的地区情况和旅游交通特色的梳理,剖析了半岛型旅游景区面对

  的应战和应对计谋,主如果半岛与中间的交通联系遭到三面对水的制约、少量私人车对旅游景点停车和交

  通组织的冲击、旅客量动摇清晰、半岛生态情况保护请求初等。提出适应半岛形状的半岛型景区交通组织

  计划与办理政策。以阳澄湖半岛为例,评论辩论了交通需求猜测、路途网、公交、停车、步行和自行车等综合

  交通系统计划的思路与方法。

  【关键词】半岛;交通计划;旅游交通;交通组织;交通特点

  随着中国经济开展和居平易近支出水平的提高,旅游业成为公平易近经济计谋支柱家当。从我国

  旅游家当开展趋势看,旅游业正处于从单一的传统景色名胜不雅旅行向体验式、复合型的休闲旅

  游度假转型的阶段。愈来愈多的城市环绕天然生态景不美观地区开辟旅游业,半岛型地区成为旅

  游开辟的热门。

  半岛是指陆地一半伸入陆地或湖泊,一半同大年夜陆相连的地貌形状,它的其他三面被水包

  围。合营的滨水情况为旅游项目开辟发清晰明了条件,但三面环水又限制了其交通,因此半岛型

  旅游景区的交通系统需求适应半岛地区特点和旅游交通特色,创新计划思路和技巧方法。

  1 型旅游景区特色

  1.1 情况特点

  海边、大年夜型湖泊沿岸散布着浩大半岛,经过旅游开辟,构成了三亚鹿回头岛、太湖鼋头

  渚、灵山景色区等浩大旅游景色区。从景色区开展状况来看,生态情况是最主要的资本,对

  半岛型景色区来讲,必须安身生态保护,严守情况承载力底线,组织多样化、生态、便捷、

  有吸引力的综合交通系统,满足景不美观游憩多种功用需求。

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  水域 半岛

  图 1 半岛与水域的关系

  以阳澄湖半岛为例,位于苏州工业园区北部,阳澄湖南岸,东、西、北三面对湖,是一

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  个天然半岛,总面积约 22.5km ,个中内湖水域面积 7.8km 。在半岛开辟中,除遵守城市

  整体计划、控制性具体计划,还必须严厉遵守《苏州市阳澄湖水源水质保护条例》。

  1.2 旅游交通特点

  1.2.1 不雅旅行旅游向度假休闲旅游改变,灵活化比例高、交通质量请求高